压碎值检测

一、‌核心检测方法‌

‌试样制备‌

‌粗集料（国标GB/T 14685）‌：取风干试样，剔除针片状颗粒，通过9.5-19mm方孔筛，分三份（每份≥3kg）用于平行试验；

‌细集料（行标JTG E42）‌：需筛除3mm以下颗粒，烘干后分成36mm、18mm等粒级，各粒级试样≥1000g。

‌装样与压实‌

分两层装入钢制试模，每层用直径10mm圆钢交替颠击25次，确保密实度；

装填高度以距筒顶10mm为限，加盖压头并置于压力机中心。

‌加载与筛分‌

加载速率：粗集料1kN/s至200kN，稳压5秒；细集料500N/s至25kN；

卸荷后倒出试样，以2.36mm筛筛除压碎颗粒，称量筛余质量。

二、‌关键仪器与标准差异‌

‌仪器要求‌

压力机：量程50-100kN，示值误差≤1%，具备恒定加载功能；

筛具：方孔筛（粗集料需9.5-19mm、2.36mm；细集料需3mm、6mm等）；

天平：感量≤1g，量程≥3kg。

‌标准对比‌

‌GB/T 14685（建筑用石料）‌：侧重基层材料强度评估，强制要求三次平行试验；

‌JTG E42（公路工程）‌：涵盖细集料检测，明确损耗率需≤5%，粒级划分更细。

三、‌误差控制与注意事项‌

‌操作要点‌

试样需风干且无杂质，针片状颗粒含量超限时需重新取样；

筛分后需人工辅助去除筛底粘连颗粒，避免质量误差；

压力机压头与试模需定期校验，防止偏心加载导致数据偏差。

‌异常处理‌

单次压碎值超差＞2%时，需检查装样密实度或设备状态；

筛网堵塞需及时清理，确保筛分效率。

四、‌典型应用场景‌

‌公路工程‌：基层碎石压碎值≤26%（高速路要求≤20%）；

‌建筑材料‌：混凝土粗骨料压碎值＞30%时需调整配比或更换原料；

‌质量控制‌：结合抗压强度试验综合评估集料耐久性。

压碎值检测通过量化集料抗破碎能力，为工程材料选型与施工质量控制提供核心依据，其标准化操作与误差控制是保障数据可靠性的关键。